Naar hoofdinhoud
Contact
Alle nieuwsartikelen

Deze week in warmte en koeling · 9 november

De warmtepompsector en netbeheerders maakten afspraken over slimme aansturing vanaf 2028, D66 en PRO kregen een toezegging over een huurmodel voor warmtepompen en monteurs van voertuigairco's krijgen een overgangstermijn voor nieuwe opleidingseisen.

Gouache-illustratie van een warmtepomp naast Nederlandse bakstenen rijtjeshuizen in zacht herfstlicht.
Illustratie bij dit onderwerp

Normering

Netbeheer Nederland en de warmtepompsector spraken af dat nieuwe warmtepompen vanaf 2028 standaard slim aanstuurbaar moeten zijn, volgens de norm NTA 8171. Die slimme aansturing moet drukte op het stroomnet verminderen, maar blijft binnen comfortgrenzen die vooraf met de bewoner zijn afgesproken. De afspraak loopt vooruit op kabinetsplannen om slimme hybride warmtepompen verplicht te stellen bij vervanging van een cv-ketel vanaf 2029.

Koop je over een paar jaar een nieuwe warmtepomp, dan kan het apparaat zelf even wachten met opwarmen op een moment dat het stroomnet vol zit, zonder dat je het binnen koud krijgt. De sector regelt dit nu zelf, vooruitlopend op een wettelijke verplichting die pas later volgt.

Warmtepompen

Minister Van Veldhoven heeft na een motie van D66 en PRO toegezegd te onderzoeken of huishoudens een warmtepomp kunnen huren via een sociale-leaseconstructie, inclusief installatie en onderhoud. Dit is vooralsnog alleen een toezegging om het te onderzoeken, geen vastgesteld beleid of regeling waar je nu al gebruik van kunt maken.

Heb je geen geld om een warmtepomp in één keer te kopen, dan zou je straks mogelijk een vast bedrag per maand kunnen betalen in plaats van de volledige aanschaf en installatie vooraf. Zover is het nog niet, want het kabinet moet eerst uitzoeken of en hoe zo'n huurmodel werkt.

F-gassen

Monteurs met een bestaand F-gassencertificaat of het diploma TMA mogen tot 12 maart 2029 op basis daarvan aan voertuigairco's blijven werken. Na die datum is voor dit werk een nieuw M1-opleidingsattest verplicht, dat aansluit op de herziene Europese regels voor gekoelde gassen.

Werk je als monteur aan airco's in auto's, dan hoef je niet meteen in actie te komen: je huidige papieren blijven nog een paar jaar geldig. Wacht je te lang met de overstap naar het nieuwe attest, dan mag je na maart 2029 dat werk niet meer uitvoeren.

Samengesteld met hulp van AI.

Delen